Daugelis mano, kad nacionalinio elektros energijos tinklo pajėgumai neturėtų tapti problema. Elektromobilių atsiradimas ES rinkoje buvo numatytas iš anksto ir elektros tinklas buvo atitinkamai vystomas, todėl poreikio didinti elektros tinklo pajėgumus ateityje nebus. Komunalinių paslaugų bendrovės taip pat turėjo pakankamai laiko tam pasiruošti iš anksto. Vis dėlto, konkreti situacija priklauso nuo atitinkamos šalies. Pavyzdžiui, Šiaurės Europos šalyse, kur elektros tinklų ir elektrinio šildymo infrastruktūra yra plačiai išvystyta, įgyvendinti elektros tinklų plėtrą yra daug paprasčiau. Kitose Europos šalyse tokią plėtrą šiek tiek apsunkina vienfazės energijos sistemos ir ne tokia moderni infrastruktūra, tačiau ši situacija yra sparčiai sprendžiama. Ją palengvina dar ir tai, kad elektriniai automobiliai gali itin paprastai prisitaikyti prie esamos energetinės sistemos. Patys elektromobiliai yra tarsi elektros energijos šaltiniai ant ratų, todėl jie nekelia grėsmės elektros tinklų stabilumui ir pajėgumui – juose sukauptą energiją galima panaudoti vėliau. Per artimiausius kelerius metus turėsime bendrą elektromobilių įkrovimo vietų tinklą, kuris bus naudojamas ir kaip sukauptos energijos rezervas.

Žema aplinkos temperatūra gali laikinai sumažinti nuvažiuojamą elektromobilio atstumą 10–12 %. Nepaisant to, su daugeliu šiuolaikinių elektromobilių galėsite įveikti 250-300 km atstumą. Tokio atstumo tikrai pakanka kasdieninėms kelionėms į darbą. Be to, tokių automobilių konstrukcija žiemos sezono metu leidžia užtikrinti daug didesnį efektyvumą nei daugelis galėtų pagalvoti. Lyginant su tradiciniais automobiliais, techninės elektromobilių charakteristikos važiuojant apsnigta kelio danga yra kur kas geresnės. Žemai montuojamos baterijos ir todėl žemesnis svorio centras pagerina elektrinių automobilių sukibimą su apsnigta arba apledėjusia kelio danga ir palengvina jų valdymą. Dėl šių priežasčių elektromobilį valdysite daug užtikrinčiau. Naudodamiesi MINI programėle, savo elektrinį automobilį galėsite sušildyti iš anksto, todėl ne tik pamiršite apledėjusius langus, bet ir visada mėgausitės šiluma ir jaukumu salone. Dar daugiau – jeigu automobilį iš anksto sušildysite jam kraunantis, nepatirsite papildomų energijos sąnaudų. Tai ne tik nauda jums, bet ir didesnis saugumas keliuose.

Nuvažiuojamas MINI Electric atstumas siekia 234 km (WLTP). Daugeliui kelionių, kurias tik galite įsivaizduoti, tai yra daugiau negu pakankama. Tiesiog nepamirškite pagalvoti apie tai, kokio nuvažiuojamo atstumo jums iš tiesų reikia.

Elektriniai automobiliai išsiskiria rekuperacinio stabdymo technologija. Stabdymo metu elektrinio automobilio stabdymo sistema kinetinę energiją paverčia elektra ir efektyviai įkrauna bateriją papildomai. Tai leidžia užtikrinti optimalų elektromobilių efektyvumą. Vos tik nukėlus koją nuo akceleratoriaus pedalo, elektromobiliai ima lėtėti savaime, todėl stabdymo pedalas lieka tik papildoma alternatyva. Tai neabejotinai paprasčiau ir daug efektyviau.

Elektromobilius yra saugu vairuoti tiek lyjant, tiek sningant, be to, juos galite plauti įprastose automobilių plovyklose. Elektromobilių įkrovikliai ir įkrovimo kabeliai yra atsparūs vandeniui, o įkrovimui naudojami kištukiniai lizdai yra apsaugoti nuo vandens.

Vidutinė elektromobilių baterijų eksploatavimo trukmė – 10 metų. Senos baterijos gali būti išmontuojamos iki mažiausių elementų, kurie gali būti naudojami kaip atsinaujinančios energijos kaupimo įtaisai. Tai itin aktualu vietos institucijoms, nes tokie baterijų elementai gali būti panaudoti kaip avariniai generatoriai arba praversti esant elektros energijos suvartojimo pikui.

Vidutinė elektromobilių baterijų eksploatavimo trukmė – 10 metų. Senos baterijos gali būti išmontuojamos iki mažiausių elementų, kurie gali būti naudojami kaip atsinaujinančios energijos kaupimo įtaisai. Tai itin aktualu vietos institucijoms, nes tokie baterijų elementai gali būti panaudoti kaip avariniai generatoriai arba praversti esant elektros energijos suvartojimo pikui.