Daugelis mano, kad nacionalinio elektros energijos tinklo pajėgumai neturėtų tapti problema. Elektromobilių atsiradimas ES rinkoje buvo numatytas iš anksto ir elektros tinklas buvo atitinkamai vystomas, todėl poreikio didinti elektros tinklo pajėgumus ateityje nebus. Komunalinių paslaugų bendrovės taip pat turėjo pakankamai laiko tam pasiruošti iš anksto. Vis dėlto, konkreti situacija priklauso nuo atitinkamos šalies. Pavyzdžiui, Šiaurės Europos šalyse, kur elektros tinklų ir elektrinio šildymo infrastruktūra yra plačiai išvystyta, įgyvendinti elektros tinklų plėtrą yra daug paprasčiau. Kitose Europos šalyse tokią plėtrą šiek tiek apsunkina vienfazės energijos sistemos ir ne tokia moderni infrastruktūra, Tačiau ši situacija yra sparčiai sprendžiama. Ją palengvina dar ir tai, kad elektriniai automobiliai gali itin paprastai prisitaikyti prie esamos energetinės sistemos. Patys elektromobiliai yra tarsi elektros energijos šaltiniai ant ratų, todėl jie nekelia grėsmės elektros tinklų stabilumui ir pajėgumui – juose sukauptą energiją galima panaudoti vėliau. Per artimiausius kelerius metus turėsime bendrą elektromobilių įkrovimo vietų tinklą, kuris bus naudojamas ir kaip sukauptos energijos rezervas. 

Žema aplinkos temperatūra gali laikinai sumažinti nuvažiuojamą elektrinio automobilio atstumą 10–12 %. Nepaisant to, su daugeliu šiuolaikinių elektromobilių galėsite įveikti 250–300 km atstumą. Tokio atstumo tikrai pakanka kasdieninėms kelionėms į darbą. Be to, tokių automobilių konstrukcija žiemos sezono metu leidžia užtikrinti daug didesnį efektyvumą nei daugelis galėtų pagalvoti. Lyginant su tradiciniais automobiliais, techninės elektromobilių charakteristikos važiuojant apsnigta kelio danga yra kur kas geresnės. Žemai montuojamos baterijos ir todėl žemesnis svorio centras.
Tai pagerina elektrinių automobilių sukibimą su apsnigta arba apledėjusia kelio danga ir palengvina jų valdymą. Dėl šių priežasčių elektromobilį valdysite daug užtikrinčiau. Naudodamiesi MINI programėle, savo elektrinį automobilį galėsite sušildyti iš anksto, todėl ne tik pamiršite apledėjusius langus, bet ir visada mėgausitės šiluma ir jaukumu salone. Dar daugiau – jeigu automobilį iš anksto sušildysite jam kraunantis, nepatirsite papildomų energijos sąnaudų. Tai ne tik nauda jums, bet ir didesnis saugumas keliuose

Nuvažiuojamas MINI Electric atstumas siekia 234 km (WLTP). Daugeliui kelionių, kurias tik galite įsivaizduoti, tai yra daugiau negu pakankama. Tiesiog nepamirškite pagalvoti apie tai, kokio nuvažiuojamo atstumo jums iš tiesų reikia.

Jeigu jūsų kelionės tikslui pasiekti elektra nuvažiuojamo atstumo nepakanka, automobilio įkrovimui skirtas sustojimas bus automatiškai įtrauktas į jūsų maršrutą arba pasiūlytos kitos tinkamos įkrovimo vietos. Tokia galimybė priklauso nuo konkretaus modelio ir įrangos.

Vienas išties svarbus išorinis veiksnys, darantis įtaką akumuliatoriaus veikimui ir pajėgumui, yra temperatūra. Turbūt esate pastebėję, kad naudojantis mobiliuoju telefonu, jo baterijos veikimas žemoje ir aukštoje temperatūrose yra ribotas. Temperatūros poveikį taip pat ženkliai sumažina jūsų automobilyje įdiegtos optimizuotos veikimo strategijos. Ar žinojote, kad baterijos galia informuoja apie likusį nuvažiuoti atstumą? Be temperatūros, nuvažiuojamą atstumą veikia ir kiti veiksniai, pavyzdžiui automobilio oro kondicionierius, vežamas krovinys ar jūsų vairavimo stilius.

Elektrinius automobilius yra saugu vairuoti tiek lyjant, tiek sningant, be to, juos galite plauti įprastose automobilių plovyklose. Elektromobilių įkrovikliai ir įkrovimo kabeliai yra atsparūs vandeniui, o įkrovimui naudojami kištukiniai lizdai yra apsaugoti nuo vandens. 

Kaip ir įprastose transporto priemonėse, vairavimo stilius taip pat turi įtakos elektromobiliu nuvažiuojamam atstumui. Nuspėjamas, ramus ir pastovus vairavimo stilius optimizuoja jūsų nuvažiuojamą atstumą. Pavyzdžiui, jei sumažinsite greitį greitkelyje nuo 130 km/h iki 110 km/h, galite pastebimai padidinti galimą nuvažiuoti atstumą. Rekuperacijos metu (kai tik pakeliate koją nuo akceleratoriaus pedalo), kinetinė energija paverčiama elektros energija ir perduodama į akumuliatorių - tokiu būdu jūs nuvažiuojate dar daugiau kilometrų naudodami elektros režimą.

Geriausia palaikyti 20–80 procentų įkrovos lygį. Galimas žemesnis ar aukštesnis įkrovos lygis, tačiau norint optimizuoti akumuliatoriaus eksploatavimo laiką, rekomenduojama palaikyti šį nurodytą įkrovos lygį. Savo transporto priemonės meniu galite paprastai ir patogiai nustatyti 80 procentų baterijos įkrovimo tikslą ir daugiau niekada nebesukti dėl to galvos. Šios įkrovos lygio turėtų pakakti visiems jūsų kasdienio vairavimo poreikiams patenkinti. Jei pageidaujate didesnės įkrovos, tiesiog nustatykite aukštesnį įkrovos lygio tikslą.